Πόσο κοστίζει το ταξίδι για τη... Γη της Επαγγελίας; Από 1.000 δολάρια μέχρι μία ζωή. Τόσο περίπου πληρώνει κάθε παράνομος από Ασία, Μέση Ανατολή και Αφρική, προκειμένου να βρει μία θέση σε ένα τουρκικό δουλεμπορικό σκάφος που θα τον οδηγήσει στην απέναντι όχθη του Αιγαίου.
Ωστόσο, τα πράγματα δεν πάνε πάντα και τόσο καλά, καθώς υπάρχουν και δυστυχήματα –όπως συνέβη στις αρχές Μαΐου ανοιχτά της Σάμου με δεκάδες ανθρώπους να βρίσκουν τον θάνατο. Την επομένη, μάλιστα, παρ’ ολίγο να ζήσουμε μία ακόμη τραγωδία, καθώς οι Τούρκοι δουλέμποροι πέταξαν στα παγωμένα νερά του Αιγαίου 24 παράνομους μετανάστες, όταν αντιλήφθηκαν πως τους πλησιάζει σκάφος του Λιμενικού Σώματος.
Την ίδια ώρα, τα στοιχεία του υπουργείου Ναυτιλίας δείχνουν ραγδαία άνοδο του αριθμού των ανθρώπων που επιχειρούν να εισέλθουν παράνομα στην Ελλάδα από τα θαλάσσια σύνορα και τελικά συλλαμβάνονται από το Λ.Σ. Αντίστοιχη αύξηση καταγράφεται και στον αριθμό των δουλεμπόρων που καταλήγουν στα κρατητήρια.
Ενδεικτικά αναφέρουμε πως το α’ τρίμηνο του 2014 συνελήφθησαν 41 δουλέμποροι, την ώρα που αντίστοιχος αριθμός την περυσινή χρονιά ήταν 13. Στο ίδιο χρονικό διάστημα επιχείρησαν να εισέλθουν παράνομα στη χώρα (και τελικά εντοπίστηκαν) 2.863 άνθρωποι το 2014, έναντι 880 το 2013. Ο λόγος που πλέον οι Τούρκοι έμποροι ελπίδας επιλέγουν τη θάλασσα, δεν είναι άλλος από το γεγονός ότι ο κλοιός στον Εβρο έχει σφίξει λόγω της επιχείρησης «Ασπίδα» και του φράχτη.
Πως έρχονται Ελλάδα
Ομάδες παράνομων μεταναστών, αφού πρώτα έχουν συγκεντρώσει το απαραίτητο χρηματικό ποσό, βρίσκουν τον «δίαυλο» με τον δουλέμπορο και εν συνεχεία περιμένουν το... καράβι τους είτε στην Κωνσταντινούπολη είτε στη Σμύρνη. Δεν εννοούμε φυσικά κάποιο κρουαζιερόπλοιο, αλλά παμπάλαιες βάρκες, αλιευτικά σκάφη, ταχύπλοα ή άλλα σαπιοκάραβα, ώστε τυχόν κατάσχεση ή βύθιση να έχει το ελάχιστο κόστος για τους διακινητές. Τα ταχύπλοα είναι ίσως ο πιο αποτελεσματικός τρόπος μεταφοράς λαθρομεταναστών, αφού μπορούν σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα να προσεγγίσουν τις ελληνικές ακτές και να επιστρέψουν στην Τουρκία.
Ομάδες παράνομων μεταναστών, αφού πρώτα έχουν συγκεντρώσει το απαραίτητο χρηματικό ποσό, βρίσκουν τον «δίαυλο» με τον δουλέμπορο και εν συνεχεία περιμένουν το... καράβι τους είτε στην Κωνσταντινούπολη είτε στη Σμύρνη. Δεν εννοούμε φυσικά κάποιο κρουαζιερόπλοιο, αλλά παμπάλαιες βάρκες, αλιευτικά σκάφη, ταχύπλοα ή άλλα σαπιοκάραβα, ώστε τυχόν κατάσχεση ή βύθιση να έχει το ελάχιστο κόστος για τους διακινητές. Τα ταχύπλοα είναι ίσως ο πιο αποτελεσματικός τρόπος μεταφοράς λαθρομεταναστών, αφού μπορούν σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα να προσεγγίσουν τις ελληνικές ακτές και να επιστρέψουν στην Τουρκία.
Το θέμα έχει απασχολήσει και τα τουρκικά ΜΜΕ, με την εφημερίδα Posta να γράφει ότι «στο παραμικρό κύμα λόγω καιρού ή αδέξιας κίνησης των λαθρομεταναστών που δεν ξέρουν από σκάφη και θάλασσα, τα πλοιάρια βυθίζονται... Πολλές φορές, μάλιστα, κάποιο σαπιοκάραβο μπορεί να βουλιάξει από υπερβολικό βάρος». Το πλέον συγκλονιστικό στην όλη υπόθεση, είναι πως χείρα βοηθείας στους δουλεμπόρους φαίνεται να δίνει το ίδιο το Λιμενικό Σώμα της Τουρκίας. Μιλώντας στην εφημερίδα Zaman, ο καπετάνιος Μουχάρεμ εξομολογείται πως εγκατέλειψε το ψάρεμα και ξεκίνησε τη μεταφορά παράνομων μεταναστών στα ελληνικά παράλια, με τη στήριξη μάλιστα του επικεφαλής του Λ.Σ. της Σμύρνης.
Θεωρίες συνωμοσίας
Με βάση το συγκεκριμένο δημοσίευμα, αξίζει να παρουσιάσουμε μία από τις θεωρίες συνωμοσίας που έχει αναπτυχθεί και θέλει τις μυστικές υπηρεσίες της γειτονικής χώρας να εφαρμόζουν το δόγμα του Τούρκου πρώην πρωθυπουργού, Τουργκούτ Οζάλ, σύμφωνα με τον οποίο «τρία με τέσσερα εκατομμύρια παράνομου μουσουλμάνοι αρκούν για να δημιουργήσουν σημαντικά προβλήματα στην Ελλάδα». Οι ίδιες πηγές αναφέρουν πως το «στρατηγείο» της επιχείρησης για την προώθηση λαθρομεταναστών στα ελληνικά παράλια, βρίσκεται στην πόλη Αϊδίνοιο, λίγα χιλιόμετρα ανατολικά της Σμύρνης, με την JITEM (πανίσχυρο παρακλάδι της MIT) να έχει την ευθύνη του σχεδιασμού των αποστολών. Κάτι τέτοιο, βέβαια, μόνο εύκολο δεν είναι να αποδειχτεί...
Με βάση το συγκεκριμένο δημοσίευμα, αξίζει να παρουσιάσουμε μία από τις θεωρίες συνωμοσίας που έχει αναπτυχθεί και θέλει τις μυστικές υπηρεσίες της γειτονικής χώρας να εφαρμόζουν το δόγμα του Τούρκου πρώην πρωθυπουργού, Τουργκούτ Οζάλ, σύμφωνα με τον οποίο «τρία με τέσσερα εκατομμύρια παράνομου μουσουλμάνοι αρκούν για να δημιουργήσουν σημαντικά προβλήματα στην Ελλάδα». Οι ίδιες πηγές αναφέρουν πως το «στρατηγείο» της επιχείρησης για την προώθηση λαθρομεταναστών στα ελληνικά παράλια, βρίσκεται στην πόλη Αϊδίνοιο, λίγα χιλιόμετρα ανατολικά της Σμύρνης, με την JITEM (πανίσχυρο παρακλάδι της MIT) να έχει την ευθύνη του σχεδιασμού των αποστολών. Κάτι τέτοιο, βέβαια, μόνο εύκολο δεν είναι να αποδειχτεί...
Πρέπει, πάντως, να σημειώσουμε πως οι Τούρκοι δουλέμποροι κάνουν... χρυσές δουλειές το τελευταίο χρονικό διάστημα, καθώς ο φράχτης στον Εβρο σε συνδυασμό με την επιχείρηση «Ασπίδα» της ΕΛ.ΑΣ. έχουν κλείσει την από ξηράς δίοδο. «Ελάχιστοι περνούν και από αυτούς οι περισσότεροι συλλαμβάνονται», γράφουν οι τουρκικές εφημερίδες...
Συντάκτης: Κώστας Παπαδόπουλος
